차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 궁금해 직접 계산해보면 생각보다 큰 금액이 나올 수 있습니다. 주유비와 자동차보험료만 더해 월 20만~30만 원 정도라고 생각하기 쉽지만 실제 자동차 유지비는 이보다 훨씬 넓습니다.
차량 할부금, 자동차보험료, 자동차세, 주차비, 통행료와 정비비가 계속 들어갑니다. 통장에서 바로 빠져나가지 않는 차량 감가상각까지 포함하면 자동차 한 대를 보유하는 비용이 월 100만 원을 넘기도 합니다.
그렇다고 자동차 유지비 전부가 절약되는 것은 아닙니다. 차를 처분하면 대중교통비와 택시비, 여행이나 명절 때 사용하는 렌터카 비용이 새로 생길 수 있습니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 제대로 알고 싶다면 최근 한 달이 아니라 지난 1년 동안 자동차에 사용한 돈을 모두 더해봐야 합니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까? 실제 계산 방법
자동차보험은 대부분 1년에 한 번 결제하고 자동차세와 정비비도 특정 시기에 몰려 나갑니다. 평소 한 달 카드값만 보면 자동차에 쓰는 돈이 실제보다 적게 느껴지는 이유입니다.
자동차 월 유지비는 차량 할부금, 자동차보험료, 자동차세, 주유비, 주차비, 통행료, 정비비와 감가상각비를 더해 계산할 수 있습니다.
여기에서 차를 처분한 뒤 늘어날 대중교통비, 택시비와 렌터카 비용을 빼면 실제 생활비 절감액이 나옵니다.
예를 들어 자동차 관련 현금지출이 월 100만 원이고 차를 판 뒤 교통비가 월 30만 원 든다면 실제 절감액은 월 70만 원입니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 계산할 때는 현금지출과 감가상각을 나누어 보는 편이 좋습니다. 통장에서 실제로 줄어드는 돈과 차량 가치 하락까지 포함한 경제적 비용은 서로 다르기 때문입니다.
1. 차량 할부금은 가장 큰 현금 부담이다
자동차 할부금은 매달 통장에서 빠져나가기 때문에 가장 쉽게 체감되는 자동차 비용입니다.
매달 할부금으로 50만 원을 내고 있다면 차를 팔았을 때 생활비가 바로 50만 원 줄어드는 것처럼 보입니다. 하지만 중고차 판매금액이 남은 할부금보다 적다면 차량을 처분하면서 추가로 돈을 내야 할 수도 있습니다.
생활비 관점에서는 할부금 전체가 월 현금지출입니다. 반면 자동차를 보유하며 발생한 순수 비용을 따질 때는 원금과 이자를 나누어 볼 필요가 있습니다.
원금은 차량이라는 자산으로 바뀐 돈이고 이자는 금융사를 이용한 비용입니다. 다만 자동차 가치는 시간이 지날수록 떨어지기 때문에 납부한 원금이 그대로 남는 것은 아닙니다.
차를 팔기 전에는 중고차 예상 판매가격과 할부금 중도상환금액을 먼저 비교해야 합니다. 차를 팔고도 대출이 남는다면 기대했던 만큼 생활비가 줄지 않습니다.
2. 자동차보험료는 12개월로 나눠야 한다
자동차보험료는 사고가 없어도 매년 납부해야 하는 고정비입니다.
연간 자동차보험료가 96만 원이라면 월평균 비용은 8만 원입니다. 운전자보험으로 월 2만 원을 내고 있다면 자동차 관련 보험료는 월 10만 원이 됩니다.
보험료를 연납하면 결제한 달을 제외하고는 자동차 비용으로 잘 느껴지지 않습니다. 하지만 차를 팔면 사라지는 대표적인 지출이므로 반드시 월평균 비용에 포함해야 합니다.
운전자 연령, 사고 이력, 차량 종류와 운전자 범위에 따라 보험료 차이가 큽니다. 예상 금액을 임의로 넣기보다 최근에 실제 납부한 자동차보험료를 12개월로 나누는 편이 정확합니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 계산하면서 자동차보험료를 빼먹으면 월 절감액이 실제보다 작게 나올 수 있습니다.
3. 자동차세와 검사비도 계속 들어간다
자동차세는 운행거리가 짧아도 차량을 보유하고 있으면 발생합니다.
차를 거의 타지 않고 주차장에 세워두더라도 자동차세는 내야 합니다. 자동차검사 비용도 주기적으로 들어가며 검사 전에 타이어나 등화장치 정비가 필요하면 추가 비용이 생길 수 있습니다.
자동차세와 검사비는 월평균으로 나누면 금액이 크지 않아 보입니다. 하지만 자동차를 여러 해 보유하면 꾸준히 쌓이는 고정비입니다.
연간 자동차세가 36만 원이고 검사와 관련해 연평균 6만 원이 든다면 월평균 비용은 약 3만5천 원입니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 계산할 때는 자동차세와 검사비도 지난 1년 지출에 포함해야 합니다.
4. 주유비는 최근 3개월 평균으로 계산한다
자동차를 자주 이용하는 가정에서는 주유비가 월 유지비에서 큰 비중을 차지합니다.
출퇴근 거리가 짧더라도 아이 등·하원, 장보기, 병원 방문과 주말 나들이까지 더하면 예상보다 주행거리가 많을 수 있습니다.
월 주행거리가 1,000km이고 실제 연비가 리터당 10km라면 한 달에 약 100리터의 연료가 필요합니다. 주유가격이 리터당 1,700원이라면 월 주유비는 약 17만 원입니다.
한 달만 보면 여행이나 장거리 운전 때문에 금액이 크게 달라질 수 있습니다. 최근 3개월 카드 명세서와 주유 앱 내역을 합산한 뒤 평균을 내는 편이 현실적입니다.
전기차도 충전비만 보면 안 됩니다. 급속충전 이용 비중과 공동주택 충전 여건, 충전소까지 이동하는 시간도 함께 생각해야 합니다.
5. 주차비와 통행료는 생각보다 많이 새어나간다
주차비는 자동차를 처분했을 때 바로 사라지는 지출 중 하나입니다.
아파트 추가 주차비, 회사 정기주차비, 병원과 백화점 주차비가 각각 적은 금액처럼 보여도 한 달 동안 모으면 커집니다. 하이패스로 자동 결제되는 고속도로 통행료도 자동차 유지비에서 빠뜨리기 쉽습니다.
여기에 세차비와 대리운전비까지 합치면 월 10만 원 이상을 쓰는 가정도 적지 않습니다.
저는 주유비보다 이런 작은 지출이 더 아깝게 느껴질 때가 많습니다. 한 건씩 보면 부담이 작지만 자동차가 없었다면 대부분 발생하지 않았을 돈이기 때문입니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 따져볼 때는 최근 3개월의 주차비와 하이패스 결제내역도 함께 더해보는 편이 좋습니다.
6. 정비비는 쓰지 않은 달에도 쌓이고 있다
자동차 정비비는 매달 발생하지 않기 때문에 유지비에서 빠뜨리기 쉽습니다.
엔진오일, 타이어, 브레이크 패드, 배터리와 와이퍼는 일정 기간이 지나면 교체해야 합니다. 차량 연식과 주행거리가 늘어나면 예상하지 못한 수리비가 한 번에 수십만 원씩 들기도 합니다.
지난 1년 동안 정비와 소모품 교체로 120만 원을 썼다면 월평균 정비비는 10만 원입니다.
타이어처럼 3~4년에 한 번 바꾸는 부품도 교체비용을 사용기간으로 나누어 반영하면 됩니다. 정비를 하지 않은 달의 비용을 0원으로 잡으면 자동차 유지비가 실제보다 낮게 계산됩니다.
보증기간이 끝난 차량이나 주행거리가 긴 차량은 예상 정비비를 조금 넉넉하게 잡는 편이 현실적입니다.
7. 가장 놓치기 쉬운 비용은 감가상각이다
자동차 유지비에서 가장 자주 빠지는 항목은 차량 가치 하락입니다.
3,000만 원에 구입한 차를 5년 뒤 1,500만 원에 팔았다면 5년 동안 차량 가치가 1,500만 원 줄어든 것입니다.
1,500만 원을 60개월로 나누면 월평균 감가상각비는 25만 원입니다.
통장에서 매달 25만 원이 빠져나가는 것은 아니지만 차량이라는 자산의 가치가 줄어든 만큼 경제적 비용으로 볼 수 있습니다.
신차는 구입 초기 감가상각 폭이 큰 편이고 오래된 차량은 감가상각보다 수리비 부담이 커질 수 있습니다. 현재 차량의 중고차 견적을 받아 구입가격과 비교하면 지금까지 발생한 가치 하락을 대략 계산할 수 있습니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 계산할 때 감가상각까지 포함하면 자동차를 계속 보유하는 데 드는 실제 비용이 더 크게 보일 수 있습니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까? 월 유지비 계산 예시
중형 승용차를 보유한 가정을 예로 들어보겠습니다.
차량 할부금 45만 원, 자동차보험료 월평균 9만 원, 자동차세와 검사비 4만 원, 주유비 18만 원, 주차비와 통행료 10만 원, 정비비 월평균 8만 원을 지출한다고 가정하겠습니다.
감가상각비를 제외한 월 현금지출은 94만 원입니다. 여기에 감가상각비 25만 원을 더하면 자동차 보유의 경제적 비용은 월 119만 원입니다.
차를 판 뒤 대중교통비와 택시비가 월 30만 원 발생한다면 현금흐름 기준 절감액은 월 64만 원입니다.
감가상각까지 포함한 경제적 절감효과는 월 89만 원입니다.
이 계산을 보면 차를 팔아 월 70만 원을 아낄 수 있다는 말이 무조건 과장된 숫자는 아닙니다. 다만 할부금과 주차비, 차량 연식과 운행량에 따라 결과는 크게 달라집니다.
차를 팔아도 생활비가 많이 줄지 않는 경우
자동차보험료와 할인·할증 요인, 차량기준가액을 확인하려면 손해보험협회의 자동차보험 종합포털을 이용할 수 있습니다. 자동차보험 종합포털에서는 보험료 비교와 차량 관련 조회 서비스를 안내합니다.
자동차를 처분한다고 계산한 유지비 전부가 저축으로 남는 것은 아닙니다.
대중교통이 불편한 지역에서 출퇴근하거나 어린 자녀의 등·하원과 병원 방문이 잦다면 택시 이용이 늘 수 있습니다. 명절이나 여행 때마다 렌터카를 빌리면 연간 대체교통비도 커집니다.
업무상 차량이 필요하거나 부모님의 병원 이동을 자주 돕는 경우에도 자동차가 주는 편의를 비용만으로 평가하기 어렵습니다.
할부가 끝난 차량을 무료로 주차하면서 자주 이용한다면 차를 팔아도 월 절감액이 예상보다 작을 수 있습니다.
차량 판매가격보다 남은 할부금이 더 많다면 차를 처분할 때 추가 현금이 필요할 수도 있습니다.
차를 파는 편이 유리한 사람
월 주행거리가 매우 적고 집과 직장이 지하철역에 가깝다면 차량 처분 효과가 커질 수 있습니다.
부부가 차량 두 대를 보유하고 있거나 자동차 할부금 때문에 저축을 거의 하지 못하는 가정도 차량 수를 줄이는 방법을 생각해볼 수 있습니다.
주차비가 월 10만 원 이상 들고 노후 차량의 수리비가 반복적으로 발생한다면 택시와 카셰어링을 이용하는 편이 더 저렴할 수도 있습니다.
자동차보험료와 세금을 계속 내면서도 한 달에 몇 번 운전하지 않는다면 차를 유지하는 비용이 이용가치보다 높아졌을 가능성이 있습니다.
완전한 무차량 생활이 부담스럽다면 차량 두 대를 한 대로 줄이는 것부터 시작하는 방법도 현실적입니다.
차를 팔기 전 3개월 동안 기록할 것
자동차를 처분하기 전에는 3개월 동안 차량 이용내역을 기록해보는 편이 좋습니다.
먼저 주행거리와 자동차 관련 결제금액을 적습니다. 차량을 이용한 목적도 출퇴근, 등·하원, 장보기, 병원과 여가로 나누어 기록합니다.
차를 사용하지 않았다고 가정했을 때 필요한 대중교통비와 택시비도 함께 계산해보세요.
주말에 일부러 차를 두고 대중교통으로 이동해보면 시간과 불편까지 직접 느낄 수 있습니다. 월 60만 원을 아낄 수 있어도 이동시간이 지나치게 늘어난다면 오래 유지하기 어렵습니다.
자동차를 다시 구입하면 취득 관련 비용과 보험료가 새로 발생합니다. 한두 달 지출만 보고 급하게 판매하기보다 실제 생활이 가능한지 먼저 시험해보는 편이 낫습니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까? 현실적인 결론
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 계산하려면 주유비만 봐서는 안 됩니다.
차량 할부금, 자동차보험료, 자동차세, 주유비, 주차비, 통행료, 정비비와 감가상각비를 모두 더해야 합니다. 여기에서 차를 처분한 뒤 늘어나는 대중교통비와 택시비를 빼면 실제 절감액이 나옵니다.
할부금과 주차비가 크고 운행 빈도가 낮은 가정이라면 월 50만~70만 원 이상 생활비가 줄어들 수 있습니다. 반대로 할부가 끝난 차량을 무료로 주차하면서 자주 이용한다면 절감액은 크지 않을 수 있습니다.
저는 아이가 있거나 이동이 잦은 집이라면 자동차를 비용만으로 평가하기는 어렵다고 생각합니다. 자동차가 이동시간과 체력을 아껴주는 가치도 분명히 있기 때문입니다.
다만 최근 1년간 자동차에 사용한 돈을 모두 더해보면 그 편의를 위해 매달 얼마를 내고 있는지는 분명해집니다.
차를 팔면 생활비가 얼마나 줄까 고민된다면 3개월 동안 실제 자동차 비용과 이용 횟수를 기록해보세요. 자동차가 주는 편의보다 매달 나가는 돈이 더 아깝게 느껴진다면 차량 처분이나 2대에서 1대로 줄이는 선택을 생각해볼 시점입니다.
자동차를 바로 처분하기 어렵다면 보험료와 주유비, 정비비처럼 조정 가능한 지출부터 줄여보는 방법도 있습니다. 구체적인 항목은 자동차 유지비 줄이는 방법 5가지에서 확인해보세요.